發布者:安固科技 瀏覽量:152 發布日期:2022-08-25
隨著雙碳政策的落實與推動,汽車行業更加重視物流低碳化運作,除了運輸環節加大新能源汽車的占比外,更多汽車企業開始考慮通過采用可循環物流包裝、優化運輸路徑優化以及大量應用綠電實現零部件供應鏈物流運作等多方面來實現節能減排。
本次將以被客戶連續評為滿分服務的優樂賽沈陽某項目(以下簡稱沈陽項目)為例分享服務之道。沈陽項目是優樂賽與客戶工廠直接簽訂的一個租賃項目,針對該客戶的特點,運營團隊從計劃管理、執行管理和系統管理等方面加足馬力,保障服務質量。
客戶特點:主機廠——5個零部件供應商客戶、共20余個項目
01 做好計劃管理,及時預知風險
汽車行業個性化和市場的迅速變化加劇了實際生產中的不確定性,但這并不意味著計劃就無法適應變化。為最大限度減少不確定性,沈陽項目運營將計劃管理的重點放在搜集、分析、整理與執行上,與客戶建立良好的溝通機制,避免因信息差給客戶帶來影響和損失。運營人員收集主機廠、零部件供應商兩端的計劃之后進行需求分析,供需銜接進行對比,并對循環周期進行分析,然后對資產分布情況和庫存不良等問題進行梳理。
在梳理過程中若發現異常,運營人員需補充上不能滿足計劃的原因,在數據流轉過程中向客戶提供相關點的庫存以便于客戶根據數據做分析,而非簡單地梳理就結束流程。計劃和執行是運營好一個項目的兩個必要條件,在運營管理梳理完計劃后直接下推到配送的CMC,然后CMC根據計劃再執行,運營管理會對整個執行過程進行監管,在計劃執行過程中如果出現異常(滿足不了客戶的情況或器具有問題),運營直接將異常反饋至項目負責人,然后與客戶進行及時溝通與解決。
02 滿足計劃執行力,確保倉庫、實物流的支持
合格的服務品質管理,體現在滿足計劃的執行力上。對于創新型的包裝租賃模式來說,庫存監管是服務質量得以保障的基礎之一,如何做好庫存監管?沈陽項目著重于回收端的庫存和配送端的庫存,并實時掌握數據。除庫存監管,作業標準化也是沈陽項目的操作實施原則:編制作業指導書并對項目參與人員進行培訓,現已有的指導書已涵蓋了從會受到出庫各個環節,總計十余份。
超過一定數量的不良品將影響客戶的服務體驗。對于不良品的處理,沈陽項目運營按照必須及時、必須無遺漏、必須有效改善的原則,每個月聯系配送端倉庫和末端回收倉庫對不良品進行整理、分析和等級分類,并進行相對應的處置,保證客戶裝配不受影響。
03 項目數據系統化管理 異常問題系統化分析
隨著汽車產業的不斷轉型升級,龐大紛繁的數據,低效復雜的實際操作以及技術的更新迭代給汽車零部件企業帶來的一定的沖擊,所以在汽車物流包裝租賃模式下,數據的管理尤為重要。在沈陽項目運營中,利用系統對項目數據進行系統化管理,對異常問題進行系統化分析,目前在實物流的管理上直接使用客戶的系統,兩方系統銜接順暢,同時還對器具管理和庫存追溯起到了較大的幫助。
據相關運營人員介紹,在該項目中堅持在做的是每周更新節點數據,隨時了解流轉節點庫存情況,對每個點庫存情況分析,分析數據的異常會反饋給客戶及主機廠進行討論異常及時反饋給主機廠和客戶,協助查出原因;在應急預警方面,對涉及到的客戶、主機廠,如有風險會做出快速反應,比如說某個地區突發疫情,首先考慮到該地區對箱子的流轉是否有影響,如果有影響必須及時給客戶發預警計劃并進行跟蹤,商討臨時方案,并直至風險關閉,避免客訴。
雙碳新時代下,全球汽車發展已進入不可逆的低碳、可持續快車道。如上分享的沈陽項目只是優樂賽優秀的運營案例之一,從生產到管理,從供應商到主機廠,優樂賽致力于成為客戶兼具碳中和經驗、數字化能力與服務創新的專業合作伙伴,幫助客戶在物流包裝上降本增效的同時助力汽車產業鏈實現凈零排放。創新服務,讓您超越預期!
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